Nicht ganz p\u00fcnktlich um 9.40 Uhr konnten wir unsere T\u00f6fflitour mit einer fehlenden Person starten. Die Fahrt f\u00fchrte uns nach Sins wo der Bum\u00e4 auf uns wartete. W\u00e4hrend wir den Apero genossen, gesellte sich auch der Letzte zu unserer T\u00f6ffligruppe und unsere Reise Richtung Luzern konnten wir starten. Als wir in Gisikon ankamen und die Gruppe von ein paar Ampeln auseinandergerissen wurde, passierte es und wir haben den Frey verloren.<\/p>\n\n\n\n
Nach einigen Kilometern Fahrt bemerken wir, da fehlt einer, und die Gruppe spaltete sich erneut in zwei Gruppen. Als die zweite Gruppe auf den Frey wartete hat sich die Spitzengruppe weiter von uns entfernt. Nach einer gef\u00fchlten Stunde warten hat sich der Frey wieder der zweiten Gruppe angeschlossen. Wir machten uns sofort auf den Weg um die anderen aufzuholen. Aber dann, passierte es, ein grosser Knall im hinteren Bereich vom Wyss seinem Gef\u00e4hrt. Was war los!!! Hinten einen Platten!! Nun fuhr die kleine Gruppe zur\u00fcck zur Autobahnrastst\u00e4tte, wo wir auf den Rest der Gruppe warteten. Endlich waren alle da, was tun?? Viele gute und nicht so gute Ideen wurden durchgesprochen. Eine nicht so gute Idee war, die auch ausgef\u00fchrt wurde, den Hinterreifen mit Schaum zu f\u00fcllen. Wie gesagt nicht so gute Idee!! Die zweite und bessere Idee war, dass der Stierli und der Noldi einen neuen Schlauch beim Mech holen gehen und ihn gleich montieren lassen.<\/p>\n\n\n\n
Nach der R\u00fcckkehr wurde das Rad z\u00fcgig eingebaut und die Fahrt konnte als komplette Gruppe weitergehen. Die Bande durchquerte Luzern und machte nach dem Almend Stadion in Luzern Mittagsrast. Hunger und Durst waren gestillt, nun hiess es aufsitzen auf die Ger\u00e4te und weiter Richtung B\u00fcrgenstock. Aber das mit dem Aufsitzen und Starten der Motoren war bei Wyss seinem Bock ein Problem!! Er hatte wieder Platten, diesmal Hinten!! Heilige Mutter Gottes warum schon wieder?? Nun gut, zuerst versuchten wir Luft in den neuen Pneu zu pumpen. Ok hat geklappt, los und weiter. Einige Kilometer sp\u00e4ter beim \u00fcblichen Luftproblemmacher schon wieder Platten. Zum Gl\u00fcck haben Stierli und Noldi mitgedacht und einen zweiten Schlauch beim T\u00f6fflimech erworben. Fazit von allen, die Montage vom T\u00f6fflimech beim ersten Pneu war schlecht gemacht. Nach etlichem Zeitverlust wegen Wyss, mussten wir die Tour auf den B\u00fcrgenstock fallen lassen. Auf direktem Weg ging es weiter nach Beckenried, wo wir mit unseren Gesch\u00fctzen den Vierwaldst\u00e4ttersee mit der F\u00e4hre \u00fcberquerten. Angekommen in Weggis st\u00fcrmten wir den einzigen Laden, in dem wir Getr\u00e4nke und Nachtessen kauften und in die Rucks\u00e4cke und Seitentaschen der T\u00f6fflis verstauten. Nun noch bergauf auf den G\u00e4tterlipass. Was nicht f\u00fcr alle Mofas so einfach war. Keller und Schweizer hat w\u00e4hrend dem Aufstieg den Mut verlassen, also Schweizers T\u00f6ffli (Getriebe\u00f6l verloren), und sie pausierten in der H\u00e4lfte vom Aufstieg. Die Anderen erreichten nach grosser Anstrengung von Fahrer & Maschine den G\u00e4tterlipass, wo die Motoren und Fahrer sich abk\u00fchlen konnten.<\/p>\n\n\n\n
Schweizer und Keller wurden mit einem Auto abgeholt und konnten sich auch noch mit einem Getr\u00e4nk abk\u00fchlen. Anschliessend ging es auf dem Wanderweg weiter zu unserer Feuerstelle. Die W\u00fcrste, Steaks, Raclette und sonstige Sachen wurden schnell auf den Grill gelegt und gerecht verteilt. Anschliessend haben wir die Verantwortung \u00fcber das Feuer Schweizer \u00fcbergeben, der die Aufgabe sehr ernst genommen hat. Bald kehrte Nachtruhe ein, als auch die letzten Diskussionen zu Ende waren.<\/p>\n\n\n\n
Fr\u00fch morgens so um acht Uhr ging es los zur Tankstelle in Arth Goldau wo Hard uns das Zmorgen offerierte. Anschliessend fuhren wir auf direktem Weg \u00fcber die Besenbeiz in H\u00fcnenberg, Zollbr\u00fccke Sins und Wave Muri nach Hause. Eine anspruchsvolle Reise f\u00fcr Fahrer und Gef\u00e4hrt ging zu Ende.<\/span><\/p>\n\n\n\n[ngg src=“galleries“ ids=“27″ display=“basic_thumbnail“ thumbnail_crop=“0″]\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nicht ganz p\u00fcnktlich um 9.40 Uhr konnten wir unsere T\u00f6fflitour mit einer fehlenden Person starten. Die Fahrt f\u00fchrte uns nach Sins wo der Bum\u00e4 auf uns wartete. W\u00e4hrend wir den Apero genossen, gesellte sich auch der Letzte zu unserer T\u00f6ffligruppe und unsere Reise Richtung Luzern konnten wir starten. Als wir in Gisikon ankamen und die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":17,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/482"}],"collection":[{"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=482"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1273,"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/482\/revisions\/1273"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/clairon.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}